招聘信息 很多网约车司机们都在叫苦，说行业不景气，收入下滑。但奇怪的是，行业都变成这样了，为什么还有那么多司机加入到网约车行业中呢？他们可能全款买了车来跑，可能和租车公司签订了租赁合同。无一例外的是，他们在加入这行的时候就开始负债了，让本不富裕的生活变得雪上加霜，这也成了网约车行业的一大谜题，越穷越跑，越跑越穷。
这些新入行的司机大都听了中介或是其他朋友的介绍，被高额的月收入吸引。殊不知他们听到的消息都是或真或假的转述。
网约车月收入能破万么？如果是三年前你问我这个问题，我会轻描淡写的和你说，随便跑跑就可以。但现在你如果问我这个问题，我会满脸严肃地思考一会再对你说，可以，但是要去大城市并且很累。
网约车行业其实也有淡旺季，旺季往往持续三四个月。在旺季，大部分不偷懒的司机日流水都能达到500元左右。但到了淡季，日流水会直接腰斩，大概一天有个200-300的流水，平均下来其实一天大概赚个300元。在算上每个月充电的费用、一年的下来的租赁费、保险费，在前期，网约车司机都是亏损着开车的。
他们当中的一批人，往往是被高额收入吸引，负债准备打一场翻身仗，结果却得不偿失，越跑越穷，但是没办法，已经负债了，再不跑连本都回不来。于是无奈天天出车，越穷越要跑车，这一行只要你会开车，像什么学历、背景什么都不需要看，入行门槛还是挺低的。
有的人可能也要发问，难道网约车就没有赚钱的么？有的，但也分情况。有的人入行比较早，早早还完了车贷和房贷，每天随便跑个200流水小赚一笔就好了。有的人在上海等大城市每天奔波18小时，每一分都是辛苦钱。无论是什么行业，你想赚钱，就要付出一定代价，要不然你就比别人有眼光，能提前看到市场。要不然你就比别人有毅力，别人干8小时，你就干18小时，开始内卷。
现在网约车行业已经不适合新司机入局了，奖励和补贴都因为现在的市场变得越来越少，网约车司机们只能依靠提高出车时间赚个流水，但这样损耗身体健康的工作，又能坚持多久呢？入行是选择滴滴、美团、高德这样的大平台，还是一喂、曹操、阳光这样的后起之秀呢？对新人来说，这些都是值得思考的问题。
